Pemeriksaan dan penyediaan sistematik adalah wajib sebelum mengendalikan treler pengangkutan kontena. Operator mesti mengesahkan keselamatan sambungan antara unit traktor dan treler, memeriksa pin raja, status penguncian-gandingan roda kelima dan integriti sambungan udara dan elektrik. Selain itu, sistem brek, tekanan tayar, isyarat lampu, dan mekanisme penguncian bekas mesti diperiksa untuk memastikan peralatan selamat dan beroperasi. Apabila memuatkan kontena, pengendali mesti mengesahkan nombor dan berat kontena untuk mengelakkan beban berlebihan atau tidak seimbang.
Pemanduan dan operasi mesti mematuhi peraturan lalu lintas jalan raya dan piawaian pengangkutan korporat. Pergerakan seperti memulakan, membelok dan membrek hendaklah lancar untuk mengelakkan pecutan mengejut atau brek keras yang boleh menyentak bekas. Kelajuan mesti dilaraskan dengan sewajarnya berdasarkan keadaan jalan raya-terutamanya pada selekoh, cerun, atau dalam cuaca buruk-yang memerlukan pemandu memperlahankan kenderaan terlebih dahulu dan mengekalkan jarak berikut yang selamat. Operator juga mesti sentiasa memantau bacaan instrumen dan sistem tekanan udara untuk memastikan sistem brek kekal stabil dan boleh dipercayai. Prosedur standard juga mesti dipatuhi semasa memunggah di destinasi. Kenderaan hendaklah diletakkan di atas tanah yang rata dan padat dengan brek letak kereta dihidupkan untuk mengelakkan bergolek. Sebelum menanggalkan bekas, pengendali mesti mengesahkan bahawa semua mekanisme penguncian telah ditanggalkan sepenuhnya dan memastikan kakitangan di sekitar berada pada jarak yang selamat. Selepas memunggah, treler harus menjalani pembersihan dan pemeriksaan ringkas; sebarang penyelewengan mesti dilaporkan untuk dibaiki dengan segera bagi memastikan peralatan terus beroperasi dengan selamat dan kebolehpercayaan untuk tugasan masa hadapan.
