Penyimpanan treler pembuangan yang betul bermula dengan memastikan tapak memenuhi piawaian tertentu. Kenderaan hendaklah diletakkan di atas tanah yang rata, pepejal dan{1}}bersaliran baik; meletak kereta untuk tempoh yang lama di kawasan lembut, berlumpur atau berair mesti dielakkan untuk mengelakkan roda daripada tenggelam atau casis daripada berkarat akibat kelembapan. Seboleh-bolehnya, storan dalam atau berbumbung adalah lebih baik untuk meminimumkan kesan hujan, sinaran UV dan angin-pasir atau habuk yang ditiup pada struktur dan sistem hidraulik kenderaan.
Menguruskan keadaan parkir kenderaan memerlukan perhatian khusus terhadap keselamatan sistem angkat hidraulik. Sebelum penyimpanan, katil treler mesti diturunkan sepenuhnya ke kedudukan mendatarnya; tempat letak kereta dengan beban atau dalam kedudukan separa dinaikkan untuk tempoh yang lama adalah dilarang sama sekali, kerana tekanan yang berpanjangan pada sistem hidraulik boleh merosakkan pengedap atau menyebabkan kebocoran silinder. Selain itu, brek letak kereta mesti dihidupkan sepenuhnya, dan penyepit roda harus digunakan jika perlu untuk mengelakkan tergolek secara tidak sengaja.
Storan jangka panjang-juga memerlukan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap. Kenderaan hendaklah dimulakan atau digerakkan secara berkala untuk mengelakkan ubah bentuk tayar dan kegagalan pelinciran galas; pemeriksaan juga harus dilakukan untuk kebocoran bendalir hidraulik, kerosakan sistem brek, dan kemerosotan sistem elektrik. Untuk tempoh penyimpanan yang lebih lama (melebihi sebulan), langkah anti-karat-seperti menyapu minyak pelindung atau-cat anti karat pada bahagian logam terdedah-perlu diambil untuk memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan dan memastikan keselamatan apabila ia beroperasi semula.
